Wie gesagt: Es ändert sich hier alles immer so aus heiterem Himmel!

Es beginnt mal wieder eine neue Woche. Und sie beginnt mit Arbeiten. Um acht Uhr stehen Tim und ich an der Halle. Der V8 Supercarcup muss wieder abgebaut werden. Also zumindest das, was wir vor dem Wochenende aufgebaut haben. Stühle, Tische, Trennwände, einfach alles was das Herz so begehrt. Nach 8 Stunden war dann alles abgebaut und der Feierabend konnte eingeläutet werden.

Auf der Rennstrecke

Der nächste begann wie der vorherige. Acht Uhr anfangen. Nach den allmorgendlichen 20 Minuten rumstehen, ging es zu einer neuen Lagerhalle, der Firma. Dort mussten erst dutzende von Stühlen gestapelt werden und auf Paletten fixiert werden. Nächster Arbeitsauftrag: Die neue Halle, die noch kein Dach hat, kehren. Für die nächste Stunde war ich dann mal mit kehren beschäftigt. Nicht besonders spannend, aber für 18AUD kann man es machen. Und das die Halle noch kein Dach hat stellt sich schnell als Vorteil heraus. Denn auf Grund der Windrichtung starten alle Flugzeuge Richtung Süden und fliegen direkt im Tiefflug übers Gelände. Seltsamer weise aber nur kleinere Propellermaschinen. Wie ich Abends im Hostel feststelle, sind ja auch sämtliche Flughäfen im Süden dicht. In Sydney, Melbourne, Canberra, Adelaide sowie Auckland sitzen tausende Passagiere wegen der Aschewolke aus Südamerika fest, die den südlichen Teil des Globus jetzt schon zum zweiten Mal umrundet hat. Aber zurück zum Thema. Nach der Smoko (Essenspause) machte ich mit einem Auto von Fusion zurück aufs Gelände und sollte den Betonboden vor der Halle fegen. Etwa 15m x 20m zum größten Teil zentimeterdick mit Sand bedeckt.

Da war es schon zu gut 2/3 gefegt

 Ein riesen Spaß in der Mittagssonne. Man ist ständig von einer dichten Staubwolke umgeben, und so sieht man dann auch aus. Nachdem das ganze dann gute zwei Stunden später auch erledigt war, startete der langweiligste Teil des Tages. Unkraut beseitigen. Dem konnte ich schon in Deutschland nie was abgewinnen und auch für Geld ist das nicht besser. Da begann sich der Tag ziemlich zu ziehen. So gegen 16:30 machten sich alle auf in den Feierabend. Christian drückte mir den Hochdruckreiniger in die Hand und sagte, dass ich den Rest der von mir vorher gekehrten Fläche reinigen soll. Wenn ich fertig sei solle ich ihn anrufen. Obwohl ich eigentlich nach dem Unkraut absolut keine Lust mehr hatte, machte die Arbeit mit dem Hochdruckreiniger schon fast wieder Spaß. Um kurz vor 17:30 war dann leider der Benzintank des Geräts leer, sodass meine Arbeit zwangsweise beendet war. Ich hätte aber auch noch weitermachen können. Ich rief Christian an, der mich 15 Minuten später auch abholte.

Ich hatte das Gespräch gerade beendet, da klingelte mein Handy und ein John aus meinem Hostel hatte den Flyer von meinem Auto gesehen und würde sich das gerne einmal anschauen. Wir verabredeten uns für den Abend. Nach einer Dusche, bei der sich dann herausstellte, dass die Bräune auf meinen Armen weniger von der Sonne kam, sondern vom Staub, traten mir drei deutsche Jungs entgegen, die sich das Auto anschauten und eine kleine Probefahrt unternahmen. Wir verabredeten uns für den nächsten morgen, da sich den Motorraum gerne einmal im hellen anschauen würden. Gesagt, getan. Mittwochmorgen (22/06/11) 7:15 Uhr, noch vor der Arbeit, schauten sie sich das Auto noch einmal genauer an. Der Preis wurde auf 3200AUD ausgehandelt. Nach drei Stunden Arbeit, traf ich mich mit ihnen wieder, um den Deal über die Bühne gehen zu lassen. Was dann folgte kam mir irgendwie bekannt vor. Der Kaufpreis überstieg das Tageslimit ihrer Kreditkarten. Also mussten wir so lange warten, bis in den Banken in Deutschland jemand erreichbar war, der die Limite ändern konnte. Dann noch schnell ins Department of Transport fahren und die Ownership zu wechseln. Die Frau am Schalter hatte mal so überhaupt keinen Plan von dem was sie tat, aber nach einer guten halbe Stunde war ich nicht mehr der Besitzer des grünen Daewoo.

Das letzte Foto!

Geld und Schlüssel wechselten den Besiter und alle waren glücklich. Mehr oder weniger zumindest. Mein erstes Auto habe ich sage und schreibe 46 Tage besessen und habe mit ihm über 6000km zurückgelegt. Und jetzt fährt es durch Australiens Red Center nach Adelaide.Wann ich das nächste mal arbeiten muss, konnte man mir nicht sagen, denn weiter als 24 Stunden kann in diesem Laden niemand denken. AWFUL!

P.S. Die Pfefferminzeis gehen an.................Trommelwirbel.......................weiter Spannung aufbauen................Trommelwirbel..........Sabine. Die Backpacker stammen allesamt aus Italien und sind männlich. Inzwischen steht das Auto übrigens wieder vorbildlich in der Parklücke.

Dann noch kurz eine Übersicht, was für unser Aut bezahlt haben.
Auto                                2800
Bremsen- Ölwechsel      550
Neue Registrierung         400

Gesamt                           3750!!!           3750 - 3200 = 550

Wir haben also 550 "Verlust" gemacht. Zum Vergleich: Ein gemieteter Van hätte für die drei Wochen 2000AUD gekostet. Also war das Auto gute 1500AUD billiger.

Leider funktioniert das Hochladen von Bildern nicht, also müsst ihr ohne auskommen.